Rossvik шиноремонтные материалы . Грузики , латки , клей , сырая резина .

С какой целью применяются материалы для ремонта шин

В автомобильной промышленности уже некоторое время наблюдается тенденция к максимальному снижению веса автомобилей с целью уменьшения количества углекислого газа, выбрасываемого в окружающую среду. В этом процессе автопроизводители стараются убрать ненужные компоненты из стандартного оборудования автомобиля, включая запасное колесо. По этой причине всегда лучше использовать специальные адгезивы и латки для шиномонтажа, чтобы не пришлось всё время возить с собой тяжёлое запасное колесо.

Как используются латки для шиномонтажа

Если вам нужно срочно отремонтировать испорченную покрышку прямо в дороге, то специальные латки — это то, что вам нужно! Для того, чтобы восстановить целостность шин, достаточно вставить пропитанные резиновые заглушки прямо в повреждённые участки покрышки, чтобы заклеить отверстия без использования клея. Всё, что вам нужно сделать — это протолкнуть шип в повреждённую шину, чтобы поместить хвостовую покрытую ремонтную заглушку, и она немедленно запечатывается.

Как работает клей для шиномонтажа

Когда клей используется для ремонта покрышек, химические вещества в уплотнителе и шине могут привести к тому, что герметик останется внутри камеры. Очистка герметика, который затвердевает, превращаясь в резинообразную смесь, позволяет починить шину, если отверстие находится в протекторе, а не в боковине.

Сырая резина: купить

Стандартное применение сырой резины — это наварка протектора. В зависимости от состава активных компонентов и плотности, сырая резина может использоваться для восстановления плечевых областей покрышек, каркаса автошин, а также грузовых и крупногабаритных покрышек.